История на регистрационните табели

      Публикувано на събота, 8 февруари , 2020      1904 Прегледа     
История на регистрационните табели

  • БГ Вестник

Българите в Лондон | Лондон Днес | Забелязано в Лондон

Какво представлява регистрационната табела

Регистрационен номер на МПС представлява буквено-цифров код за идентификация на МПС. Обикновено се изобразява на светлоотразителна метална или пластмасова табела и се закрепва на предната и задната (или само на задната) част на превозното средство.






Днес регистрационната табела е съществена част от автомобила. Шофирането без нея е забранено във всички страни по света и водачите, хванати в такова нарушение, плащат солени глоби. Тя представлява метална/пластмасова табела или дори екран, монтирана отпред и отзад на автомобила (в някои страни може да бъде поставена само отзад, както и в някои американски щати) и служи като средство за идентификация както на колата, така и на нейния собственик. Кой обаче стои зад нейното създаване?

Началото на регистрацията на колите и свързаните с тях номера е поставено от полицията в Париж през 1893 година, като целта е пределно практична – да се знае кой коя кола кара и от кого да се търси отговорност при инцидент или катастрофа.

През 1901 година системата на регистрационните табели обхваща цяла Франция, което е показателно за ръста на бройката автомобилите в края на XIX в страната. В началото поставянето на регистрационния номер е било задължение на собственика/водача на колата, като единственото изискване е било той да е постоянно видим. Три години по-късно същите правила влизат в сила и в Германия.

В интерес на истината обаче първото национално използване на регистрационни номера на автомобилите налага Холандия – през 1898 година.

В Щатите първите регистрационни номера на колите се появяват през 1901 година, след като губернаторът на щата Ню Йорк Бенджамин Одел-младши подписва закон, който изисква изписването на инициалите на собственика на колата на номера и регистрирането на колата в кметството, пише Dunavmost. Две години по-късно се появява изискването номерата да са с черни цифри на бял фон.

Пак през 1903 година Масачузетс става първият щат, който започва да издава регистрационни номера и изземва инициативата от собствениците на автомобилите. След това другите щати бързо последват това решение. През 1931 година в Пенсилвания се появяват и първите „персонализирани” регистрационни номера, като става въпрос за изписване на инициалите на собственика заедно с комбинацията цифри, дадена от щата.

Стандартизацията на размерите на номерата, както и какво да пише на тях и как да бъдат разположени буквите и цифрите обаче започва едва през 50-те години на миналия век. До днес са се наложили три основни стандарта. В Европа държавите предпочитат размери на номерата 520 на 110 или 120 милиметра, в САЩ по-голямата от щатите издават номера с размери 305 на 152 или 160 мм, а в Австралия и Азия масово се използват табели с размери 372 на 135 мм.

Регистрационен номер на МПС (ЕС)

Регистрационните номера на МПС за страните, членки на Европейския съюз имат общи характеристики, установени с Регламент (ЕО) № 2411/98.[1] Документът регламентира признаването във вътрешния трафик на Общността на отличителния знак на държавата-членка, в която са регистрирани моторни превозни средства и техните ремаркета.

Отличителна за европейските регистрационни номера е светлоотражателната синя лента в левия край на табелата, върху която са изобразени 12-те жълти звезди от флага на Европейския съюз, а под него – комбинация от една до три главни букви на латиница, които са отличителният знак (код) на държавата-членка, в която е регистрирано превозното средство.

1. В Астралийските щати Виктория и Куинсланд издават на автомобили от европейско производство регистрационни номера по европейски стандарт. В синята лента е изобразено съзвездието Южен кръст и кодът на щата.

2. Регистрационен номер на автомобил на Американските въоръжени сили базирани в Германия. В синята лента са изобразени знакът на НАТО и автомобилния код на САЩ.

Регистрационен номер на МПС (САЩ)

В номерата на американските автомобили няма включен МПС код, а номерът представлява комбинация от букви и цифри. Номерата се издават от съответния щат. Над или под номера пише името на щата, който е издал номера, например California, New York и т.н. Номерните знаци часто съдържат символиката, цвета или слоганите на своя щат.[1]

Също така водачът на МПС-то може да си направи по поръчка регистрационния номер, който дори може да включва освен числа и букви също и символи като звездички, сърчица и други. Тъй като ако номерът е съставен от букви се използва латинската азбука, някои българи си правят номерата с визуално еднакви букви на латинската азбука отговарящи на българската и например може да се види номер, който да изглежда така: ВАРНА.

Цифрови табели

Миналата година в няколко страни бяха въведени виртуални регистрационни табели, което е напълно логично в ерата на цифровите технологии. Първо това стана в американските щати Калифорния и Аризона. Номерът може да бъде включен към интернет c помощта на специален браузър и c негова помощ на eĸpaнa се извежда и друга полезна информация, включително колко време остава до края на заплатения период за паркиране. По-късно същото направиха и властите в Дубай, като там върху цифровата регистрационна табела също се извежда всякакъв вид полезна за шофьорите информация, като места, където има задръствания, катастрофи, както и надпис „открадната“, ако колата е станал жертва на автокрадци.

За първи път в света такива серийни продукти бяха представени в Детройт от Reviver Auto



Регистрационната табела използва двойно устойчив монохромен дисплей (не изисква енергия при показване на статично изображение и изразходва енергия само когато се променя), а зад нея се намират управляващата електроника и батерията.

Етикети:
Категория БГ Вестник, Лайф, Любопитно | 2020/02/08 последна редакция в 5:25 AM
Източник : https://www.bgvestnik.co.uk/ | Снимка : БГ Вестник Лондон
1905 Прегледа
Коментари Добави Коментар



БГ Медия - Медия за Българите в Лондон

Подобни публикации

Редакционният екип на  БГ Вестник Лондон би искал да предостави на всички свои читатели от Лондон и целия свят възможността да участват активно в развитието на сайта! Ако си видял нещо интересно, забавно, скандално - просто нещо, което си заслужава да видят повече хора. Снимай го и го сподели в БГ Вестник Лондон заедно с кратък текст.

Имате информация, която искате да достигне до нашите читатели?

Изпрати статия

Спонсорирани връзки

Реклама
Реклама